Tolna 24 Online
Magyar News Radio
LIVE MNEWS Rádió élő adás
MNEWS Rádió
LIVE MNEWS Rádió élő adása
Skip to content

Magyar Péter: Jogerősen kimondta a bíróság, hogy az Index hazudott
Gulyás Gergely: a Barátság vezeték működőképes, Zelenszkij ukrán elnök utasítására nem indítják újra
Orbán Viktor: Arra számítunk, hogy a terrorista sejteket aktiválni fogják
A bíróság betiltotta a Bors decemberi különszámát, de a Médiatanács szerint a lap nem jogsértő
Döntött a Kúria: ezentúl nem működtethetnék fideszes kampánykiadványként a Kossuth Rádió Facebook-oldalát

Facebook X YouTube Email TikTok
  • Kezdőlap
  • Belföld
  • Bulvár
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Podcast
  • Sport
  • Tolna megye
  • Magyar News TV
  • MNEWS RÁDIÓ
Facebook X YouTube TikTok Email
Tolna 24 Online

Félmilliós felelősségbiztosítással kezdte meg működését a debreceni CATL- akkugyár

2026.03.04. 10:52

Újabb vitát váltott ki a magyarországi akkumulátorgyártás körül a debreceni ipari beruházás egyik részlete. Nyilvánosságra került dokumentumok szerint a kínai tulajdonú CATL debreceni akkumulátorgyára a működés megkezdésekor viszonylag alacsony összegű környezeti felelősségbiztosítással rendelkezett. A hatósági eljárás során benyújtott iratok alapján a biztosítás káresetenként legfeljebb félmillió forint kártérítést biztosított, az éves kifizetési limit pedig mindössze egymillió forint volt. A kérdés azonnal politikai és szakmai vitát indított el, mivel a gyár tevékenysége potenciálisan veszélyes hulladékok kezelésével és környezeti kockázatokkal jár. Miközben a hatóságok szerint a jogszabályok nem határoznak meg minimális biztosítási összeget, kritikusok úgy vélik, hogy egy ilyen volumenű ipari beruházás esetében a felelősségbiztosítás mértéke kulcsfontosságú garanciát jelentene a környezet és a lakosság védelmére. A vállalat később azt közölte, hogy a biztosítási limitet jelentősen megemelték, de a vita ezzel együtt sem csillapodott.

Az engedélyezési eljárás és a biztosítás részletei

A debreceni akkumulátorgyár működéséhez szükséges környezethasználati engedély megszerzésének folyamatában a vállalatnak különböző dokumentumokat kellett benyújtania a hatóságokhoz. Ezek között szerepelt egy felelősségbiztosítási kötvény is, amely a környezeti károk megtérítésére szolgál.

A nyilvánosságra került 2023-as dokumentum szerint a biztosítás káresetenként legfeljebb 500 ezer forint kártérítést fedezett. Az éves kártérítési limit egymillió forint volt, ami azt jelenti, hogy a biztosító egy év alatt legfeljebb ekkora összeget fizethetett volna ki.

A biztosítási szerződés alapján a vállalat évente körülbelül 100 ezer forintos díjat fizetett ezért a fedezetért.

A kötvény a gyár működéséből, az akkumulátorgyártásból és a veszélyes hulladékok előkezeléséből eredő károk egy részére terjedt ki. Ugyanakkor bizonyos kockázatokat kizártak a fedezetből.

Kizárt környezeti kockázatok

A biztosítási dokumentum egyik legvitatottabb része az volt, hogy a szerződés nem minden lehetséges környezeti kárra nyújtott fedezetet.

A kötvényben például kizárták a felszín alatti tározókkal kapcsolatos károkat, valamint azokat az eseteket, amelyek a szennyvízhálózattal összefüggésben keletkezhetnek.

Ez a korlátozás több szakértő szerint különösen fontos kérdéseket vet fel, hiszen egy ipari létesítmény esetében éppen ezek a területek jelenthetnek komoly környezeti kockázatot.

A Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal azonban azt közölte, hogy a biztosítási összeg jogszerű volt, mivel a környezetszennyezési felelősségbiztosítás minimális mértékét jelenleg nem határozza meg jogszabály.

Példaként ugyanakkor gyakran említik, hogy más szakmákban – például az ügyvédeknél – kötelező a legalább évi 30 millió forintos felelősségbiztosítás.

Civil szervezetek és jogi viták

A gyár környezethasználati engedélyét civil szervezetek bíróságon is megtámadták. Az egyik felperest képviselő ügyvéd, Litresits András szerint a biztosítási konstrukció súlyos kockázatokat hordoz.

Álláspontja szerint egy környezeti katasztrófa esetén a félmillió forintos kártérítési limit rendkívül alacsony, és nem biztosít valódi garanciát a károk rendezésére.

Az ügyvéd arra is felhívta a figyelmet, hogy ha egy jelentős szennyezés történne, elméletileg előfordulhatna az a helyzet, hogy a károk után csak egy tőke nélküli társaság maradna a helyszínen.

A civil szervezetek ezért azt követelik, hogy a hatóságok szigorúbb feltételek mellett engedélyezzék az ilyen ipari beruházásokat.

A vállalat válasza és a biztosítás emelése

A CATL a kritikákra reagálva közölte, hogy időközben jelentősen megemelte a biztosítási fedezetet.

A vállalat tájékoztatása szerint 2025 nyarán a kárlimitet már 5 millió euróra emelték, ami hozzávetőleg 1,9 milliárd forintnak felel meg.

A cég szerint az új biztosítás teljes körű környezetvédelmi fedezetet nyújt, amely magában foglalja a kármentesítés költségeit, a vészhelyzeti intézkedéseket és a környezeti károk kezelésével kapcsolatos kiadásokat.

A biztosítás immár a felszín alatti károk megtérítésére is kiterjed.

Újabb viták az akkumulátorgyárak körül

A debreceni beruházás körüli vita nem elszigetelt jelenség. Az elmúlt években több magyarországi akkumulátorgyár működése is a közéleti viták középpontjába került.

Korábban a gödi Samsung-gyár működésével kapcsolatban is jelentek meg hírek különböző szabálytalanságokról és munkavédelmi problémákról.

A közelmúltban újabb politikai vita alakult ki, amikor egy ellenzéki politikus arról számolt be, hogy információi szerint két dolgozó mérgezést szenvedett egy debreceni akkumulátorgyárban.

A vállalat ezt az állítást vitatta, és közölte, hogy a gyár üzemorvosa szerint az említett esetben nem történt mérgezés.

Politikai vita az iparág jövőjéről

Az akkumulátorgyárak kérdése az elmúlt években a magyar gazdaságpolitika egyik legmegosztóbb témájává vált.

A kormány szerint ezek a beruházások kulcsfontosságú szerepet játszanak az elektromobilitás fejlődésében és a magyar ipar versenyképességének növelésében.

A kritikusok viszont attól tartanak, hogy a környezeti és egészségügyi kockázatok nem kapnak kellő figyelmet.

A debreceni akkumulátorgyár biztosításának ügye ezért túlmutat egyetlen szerződés részletein. A vita valójában arról szól, hogy milyen feltételek mellett működhetnek ilyen létesítmények, és milyen garanciák védik a helyi közösségeket és a környezetet.

A következő időszakban várhatóan tovább folytatódik a szakmai és politikai vita arról, hogy milyen szabályozásra van szükség az akkumulátoripar gyorsan növekvő magyarországi jelenlétének kezeléséhez.

MNO – Magyar News Online

Magyar News Online: A valóság, első kézből

A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITTtehet meg.

Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.


Érdekesnek találtad? Oszd meg!

Bejegyzés navigáció

Előző Előző
A legfőbb ügyész a Központi Nyomozó Főügyészséghez fordult Lázár János kijelentései miatt
Következő Continue
Félmilliós felelősségbiztosítással kezdte meg működését a debreceni CATL- akkugyár
  • Magyar Péter: Jogerősen kimondta a bíróság, hogy az Index hazudott

    Magyar Péter: Jogerősen kimondta a bíróság, hogy az Index hazudott

    2026.03.05.

    Jogerős bírósági döntés született abban a médiaperben, amelyet Magyar Péter és a Tisza Párt indított az…

    Olvass tovább Magyar Péter: Jogerősen kimondta a bíróság, hogy az Index hazudottContinue

  • Gulyás Gergely: a Barátság vezeték működőképes, Zelenszkij ukrán elnök utasítására nem indítják újra

    Gulyás Gergely: a Barátság vezeték működőképes, Zelenszkij ukrán elnök utasítására nem indítják újra

    2026.03.05.

    Komoly politikai és energetikai feszültségeket vetített előre a csütörtöki Kormányinfó, ahol Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter…

    Olvass tovább Gulyás Gergely: a Barátság vezeték működőképes, Zelenszkij ukrán elnök utasítására nem indítják újraContinue

  • Orbán Viktor: Arra számítunk, hogy a terrorista sejteket aktiválni fogják

    Orbán Viktor: Arra számítunk, hogy a terrorista sejteket aktiválni fogják

    2026.03.05.

    Rendkívüli biztonsági egyeztetéssel kezdte a napját Orbán Viktor miniszterelnök, aki a terrorellenes koordinációs bizottság ülésén tárgyalt…

    Olvass tovább Orbán Viktor: Arra számítunk, hogy a terrorista sejteket aktiválni fogjákContinue

  • A bíróság betiltotta a Bors decemberi különszámát, de a Médiatanács szerint a lap nem jogsértő

    A bíróság betiltotta a Bors decemberi különszámát, de a Médiatanács szerint a lap nem jogsértő

    2026.03.05.

    A magyar médiapiacon ritkán fordul elő olyan látványos jogi és szakmai ellentmondás, mint amely a Bors…

    Olvass tovább A bíróság betiltotta a Bors decemberi különszámát, de a Médiatanács szerint a lap nem jogsértőContinue

TOLNA24.ONLINE

Impresszum

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Süti tájékoztató

Felhasználási feltételek

Etikai kódex

Magyar News Sale

Facebook X TikTok YouTube

Hírportáljaink

Nógrád24.online

HEVES24.online

HAJDÚ24.online

vasmegye24.online

bacskiskun24.online

baranya24.online

bekes24.online

csongrad24.online

fejer24.online

pestmegye24.online

somogy24.online

zala24.online

veszprem24.online

tolna24.online

szabolcsmegye24.online

borsod.online

MagyarnewsTV

© 2026 TOLNA24.ONLINE - A MEGBÍZHATÓ FÜGGETLEN HÍRPORTÁL

  • Kezdőlap
  • Belföld
  • Bulvár
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Podcast
  • Sport
  • Tolna megye
  • Magyar News TV
  • MNEWS RÁDIÓ